EU-Neuwagen - Unabhängige Tipps und Infos

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EU-Neuwagen, Stand der Dinge

Wenn Sie einen Neuwagen kaufen wollen ist es ratsam sich vorher gut umzuhören, da es einige interessante Alternativen zum Vertragshändler aus dem gleichen Ort gibt und sich oftmals viel Geld sparen lässt. 
Die Werbung lautet, Sie können bis über 30% beim Neuwagen-Kauf sparen. Die Frage ist, was sie von diesen Werbebotschaften tatsächlich zutrifft? Der Kauf eines EU-Neuwagens, den man auch kennt  als "Import-Fahrzeuge", "Re-Importe", "Reimporte", "EU-Autos" oder "Euroimport". Es sind  Autos deutscher Hersteller, die aus EU-Ländern wie etwa Skandinavien, Spanien, oder Tschechien nach der Produktion wieder nach Deutschland reimportiert werden. Es ist auf jeden Fall Tatsachen, dass Sie mittlerweile als potentieller Autokäufer nicht mehr auf den Vertragshändler angewiesen ist.

Autos können problemlos bei freien, nicht an bestimmte Marken gebundenen Händlern erworben werden und Sie als Käufer können dadurch von Preisdifferenzen innerhalb des Europäischen Marktes sehr gut profitieren.

Wie entstehen die Preisdifferenzen?

Innerhalb der EU gibt es unterschiedliche Steuersysteme, von denen die  Neuwagen-Händler beim Import profitieren können. Genauso bietet die Möglichkeit des europaweiten Einkaufs der EU-Fahrzeuge sehr große Sparpotentiale, die dann an den Autokäufer weitergegeben werden können. Dabei haben Preisvergleiche haben gezeigt, dass es in der Tat richtig ist, dass vereinzelt über 30% des Listenpreises eingespart werden können. Das gilt um so mehr, als die Konkurrenz in Europa zugenommen hat.

Ein Beispiel: Kaufen Sie nun als Deutscher einen dänischen Neuwagen, so entfällt die Luxussteuer von 100% und Sie müssen nur die im Land üblichen Steuersätze bezahlen. Ein zusätzlicher r Grund ist die Kaufkraft der entsprechenden Verkaufsländer, nach denen sich die einzelnen Hersteller richten. Nehmen Sie z.B. ein Fahrzeug, dass zum Beispiel in der Slowakei mit Preisen ähnlich den Deutschen angeboten werden würde, so würden sich vermutllch im Land nur wenig bis gar keine Abnehmer finden.

Qualität der Neuwagen

Man hört immer wieder, dass die EU-Neuwagen schlechter verarbeitet sind. Diese Behauptungen sind aber alle einfach nur falsch. Die  Fahrzeuge laufen zumeist von den selben Produktionsbändern. Lediglich bei der Serienausstattung kann es innerhalb der unterschiedlichen Lieferländer variieren. So wird ein italienisches oder spanisches Fahrzeug wird fast immer einschließlich einer Klimaanlage serienmäßig ausgeliefert, während z.B.  die Fahrzeuge aus skandinavischen Ländern sehr häufig nur Standheizungen bekommen. 

Alle Garantien vorhanden

Es ist natürlich sicher, dass alle importierten Neufahrzeuge die gesetzlich vorgeschriebene Werksgarantie bzw. Gewährleistung haben. Diese Garantien / Gewährleistungen gelten europaweit und kann dann auch bei jeder beliebig gewählten Vertragswerkstatt des Herstellers in Anspruch genommen werden. 

Es ist so, dass wie ein beim deutschen Vertragshändler gekauftes Fahrzeug auch EU-Neuwagen eine zweijährige Garantie haben. Der einzige Unterschied ist gelegentlich, dass diese Garantie nicht am Zulassungstag sondern mit der Auslieferung des Herstellers an den Importeur bereits beginnt. Entgegen früherer Richtlinien ist auch das Nachrüsten mit Leuchtweitenregulierung entfällt (war noch Anfang der 90er der Fall),  da inzwischen alle Neuwagen gleichen gesetzlichen Standards entsprechen müssen.

Markenvielfalt beim EU-Händler

Ein weiterer wichtige Vorteil von EU-Händlern ist die sehr häufig die breite Markenvielfalt. Während der Vertragshändler fast ausschließlich Fahrzeuge seiner Hausmarke vertreibt, bieten die EU-Neuwagen-Händler in der Regel eine weitaus breitere Auswahl an Modellen und Marken an. Die Beratung der Kunden kann dadurch gezielter und selbstverständlich auch unabhängig von der Marke erfolgen. 

Eigene Wünsche mehr und mehr ebenfalls durchsetzbar

Selbst bei dene eigenen Wünschen kommen bei einem EU-Neuwagen nicht zu kurz, da es in der Zwischenzeit sogar möglich ist sein Auto selbst zusammenzustellen und an die eigenen Bedürfnisse anzupassen. Das ist genauso, als wenn man ein Fahrzeug beim Vertragshändler um die Ecke erwirbt. Sollte Ihr EU-Händler diesen Service nicht liefern, haben Sie ja die freie Wahl des EU-Händlers.

28.01.2010

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